Technologie de conversion d'allumage pour performances stables
Découvrez un composant électronique développé pour stabiliser la courbe d'allumage de vos moteurs de petite cylindrée. Ce boîtier gère le calage de l'étincelle avec une précision électronique, ce qui limite la surchauffe thermique et optimise la montée en régime lors des accélérations franches.
Une compatibilité étendue pour les mécaniques courantes
Que vous possédiez un véhicule de franchissement de 70cc ou un modèle plus puissant de 110cc, ce dispositif s'ajuste aux exigences de ces architectures moteurs bien connues des amateurs de mécanique.
Détails de la structure interne
La coque extérieure rigide fait barrière aux chocs thermiques sous le capot ou le réservoir. Les composants internes bénéficient d'un moulage étanche pour contrecarrer les effets néfastes de l'eau lors du nettoyage haute pression de votre engin.
- Compatible avec les circuits de charge en courant alternatif.
- Broches de connexion traitées contre l'oxydation de surface.
- Boîtier compact facilitant l'intégration dans les espaces restreints.
Guide d'intégration mécanique
Pour effectuer la conversion, repérez le faisceau principal venant du stator d'allumage. Connectez la fiche à 5 broches en veillant au bon clipsage de sécurité. Aucun réglage initial du volant magnétique n'est requis pour obtenir une étincelle propre dès le premier coup de kick ou de démarreur électrique.
La régularité du cycle à quatre temps dépend directement de la qualité de votre boîtier électronique de commande.
